Drag Shift Street Race
Wer eine Schaukel anschiebt, merkt schnell: Es geht nicht um Kraft, sondern um den richtigen Moment. Zu früh, und der Schwung verpufft. Zu spät, und er ist weg. Drag Shift: Street Race überträgt dieses Gefühl auf einen Sprint über 402 Meter. Zwei Autos stehen nebeneinander auf einer nächtlichen Straße, dahinter eine Skyline in Pink und Blau, oben links steht die Uhr auf 0.000.
Du hältst Gas, bringst die Drehzahlnadel vor dem Start in den grünen Bereich und schaltest, sobald die Anzeige aufleuchtet. Die Optik ist 2D, die Aufgabe ist es nicht ganz. Dahinter warten 60 Events in 3 Stadtteilen, 18 Rivalen aus der Crew, 25 Autos und 5 Tuning-Pfade. Dazu kommt ein Geist deiner eigenen Bestzeit, den du Lauf für Lauf ein Stück weiter jagst.
So spielst du
- Halte vor dem Start die Gas-Taste (HOLD, Pfeil hoch oder W) gedrückt. Die Nadel des Drehzahlmessers soll im grünen Bereich stehen, bis die Lichter oben auf Grün springen.
- Sobald der Wagen rollt, schaust du auf den Schalt-Knopf. Leuchtet er grün, tippst du SHIFT UP oder die Leertaste.
- Ab dem zweiten Gang zündest du NOS per Taste N oder Touch-Knopf.
- Der Balken oben zeigt, wie weit du bist. Auf der ersten Strecke sind es 402 Meter bis ins Ziel.
- Nach dem Rennen gibt es Geld. Das steckst du in Upgrades für das nächste Event.
Der Rivale fährt direkt neben dir, die Zeit läuft links oben mit. Ein sauberer Lauf besteht also aus drei Dingen: gutem Start, passenden Schaltpunkten und NOS an der richtigen Stelle.
Steuerung
| Eingabe | Aktion |
|---|---|
| Pfeil hoch / W / HOLD-Knopf | Gas geben und vor dem Start die Nadel im grünen Bereich halten |
| Leertaste / SHIFT-UP-Knopf | Hochschalten, am besten, wenn die Anzeige grün leuchtet |
| N / NOS-Knopf | Lachgas zünden, ab dem zweiten Gang |
| Touch-Knöpfe (Mobilgerät) | Gas, Schalten und NOS über die Bildschirmtasten |
Tipps
- Gas gibst du vor dem Startsignal nur so viel, dass die Nadel im Grünen bleibt. Wer sie in den roten Bereich treibt, verschenkt den Start.
- Perfekte Schaltvorgänge sind schneller und erhöhen das Drehmoment. Warte deshalb lieber einen Wimpernschlag auf das grüne Leuchten, als zu früh zu tippen.
- NOS wirkt in höheren Gängen stärker. Spare ihn also nicht für den zweiten Gang auf, sondern setze ihn dort ein, wo er am meisten bringt.
- Zwischen den Rennen lohnt ein Blick in die Tuning-Pfade: Mit dem Preisgeld aus gewonnenen Läufen wird der nächste Rivale schlagbar.
Screenshots
Einschätzung der Redaktion
Wer gern an einer einzigen Sache feilt, bis die Zeit stimmt, ist hier richtig. Das Spiel belohnt Timing, Wiederholung und ein bisschen Buchhaltung beim Tuning. Die Regeln sind in einer Minute erklärt, danach geht es um Hundertstel. Wer dagegen Kurven, Überholmanöver oder freie Fahrt erwartet, wird enttäuscht: Gelenkt wird nicht, die Strecke ist gerade, und jedes Rennen ist ein kurzer Sprint. Das ist Absicht, aber auf Dauer ein enger Rahmen. Für lange Abwechslung sorgen eher die vielen Events und Autos als das Fahren selbst.
Häufige Fragen
Wie funktioniert die Wertung?
Oben links läuft die Zeit mit, die du für die Strecke brauchst. Je niedriger sie ausfällt, desto besser. Wer den Rivalen schlägt, bekommt Geld für Upgrades.
Was tue ich, wenn ich nicht weiterkomme?
Prüfe zuerst den Start: Die Nadel gehört vor dem grünen Licht in den grünen Bereich. Dann schaltest du nur bei grüner Anzeige und setzt NOS erst ab dem zweiten Gang ein. Hilft das nicht, rüste das Auto auf oder fahre gegen deinen eigenen Geist.
Für wen ist das Spiel geeignet?
Es kommt ohne Blut und Gewalt aus und eignet sich auch für Kinder. Die Bedienung ist einfach, am Rechner mit Tastatur, am Mobilgerät mit Touch-Knöpfen. Für präzises Timing braucht man trotzdem etwas Geduld.