Fünf Autospiele für den Einstieg, die wenig Tasten brauchen und viel verzeihen
Du hast noch nie ein Rennspiel im Browser gestartet und willst wissen, mit welchem du nicht nach zehn Sekunden in der Bande steckst? Dann hilft eine Reihenfolge nach Eingabeaufwand: erst die Spiele mit zwei Richtungen, am Ende die mit Rivalen im Feld.
Vorab die ehrliche Lage: Nicht jeder Titel in dieser Liste kommt mit links und rechts aus, und nicht jeder kommt ohne Gegner aus. Bei jedem Eintrag steht deshalb, welche Taste wirklich zählt und wo der Haken liegt.
Gas ist Sache des Autos
Drifty Road Rush
Rot lackiert wartet das Auto auf „Tap to start“. Zwei Tasten genügen: Pfeile oder A und D. Die Strecke knickt in rechten Winkeln ab. Du lenkst vor der Ecke ein, und das Auto driftet herum, statt geradeaus über den Rand zu schießen.
Der Rand verzeiht nichts: Wer zu weit außen rutscht, sieht den Game-over-Schirm. „Retry“ bringt dich sofort zurück. Oben füllt sich eine Leiste in Richtung Zielflagge, so weißt du, wie viel Strecke noch fehlt. Taste antippen, loslassen, wieder antippen: So bleibt das Auto ruhiger als mit Dauerdruck.
Super Nitro Racing 3
Hier gibt das Auto ebenfalls selbst Gas. Du lenkst mit den Pfeiltasten oder A und D und bremst mit Leertaste oder Pfeil nach unten, sobald ein weißer Pfeil auf dem Asphalt eine Kurve ankündigt. Das war es für den Anfang schon.
Etwas mehr Beiwerk gehört dazu: ein Nitro, das als ein einziger langer Schub kommt (N, Shift oder Pfeil nach oben), eine grüne Schadensanzeige und D-Pods, an denen du dein Auto reparierst. Es gibt 21 Strecken und fünf Modi. Im Rennen gegen drei Rivalen zählt die Platzierung, bei Time Attack die Zeit. Für den ersten Abend ist das der ruhigere Weg.
Im Hochformat siehst du nur wenig Strecke voraus. Am Handy lohnt daher das Querformat.
Gas und Bremse selbst, aber ohne Hektik
Car Parking Simulator
Blauer Wagen, Parkplatz mit Schranke und Pförtnerhäuschen, ein grünes Feld mit Auto-Umriss: Mehr Aufgabe gibt es nicht. Du rollst mit W an, lenkst mit A und D und stellst den Wagen zwischen Pylonen, Absperrungen und fremden Autos sauber ins Feld. Am Handy tippst du die Schaltflächen am unteren Rand.
Entscheidend ist W, aber in kleinen Dosen. Tempo bringt hier nichts, und Pylonen sind echte Hindernisse. Eine Uhr läuft dabei nicht mit, und Blut oder Gewalt gibt es keine. Viel Abwechslung solltest du am Anfang nicht erwarten: Die ersten Level spielen auf demselben Stadtparkplatz.
Mit Rivalen im Feld, aber großzügigen Strecken
Robot Car Transform Race
Cartoon-Kart auf bunten Pisten, Ziel: jedes Rennen als Erster beenden. Du lenkst und gibst Gas, rechts steht deine Platzierung, oben die Fortschrittsleiste. Große Pfeile auf dem Asphalt zeigen den Streckenverlauf, die weiß-blauen Kanten begrenzen die Piste.
Mehr als Lenken und Gasgeben verlangt das Spiel nicht. Auf der Piste liegen Reihen aus Herzen, die du im Vorbeifahren einsammelst; der Zähler oben rechts steigt dabei, in einem Rennen etwa von 205 auf 220.
Zombie Sprint
Zur Wahl stehen acht Zombies und vier Strecken, gefahren werden drei Runden gegen sieben Rivalen. Gas liegt auf W oder Pfeil hoch, gelenkt wird mit A und D, gebremst mit S. Das Besondere ist die Leertaste: Sie löst den Drift aus, und den brauchst du nur in engen Kurven.
Von Platz acht aus geht es los, also von ganz hinten. Das klingt hart, nimmt aber den Druck: Drei Runden reichen, um das Feld Stück für Stück aufzurollen. Power-ups setzt du mit E ein, die Minikarte unten rechts zeigt Kurven früher als das Hauptbild. Blut gibt es nicht.
Womit du anfängst
Eine Reihenfolge, die den Aufwand Schritt für Schritt erhöht:
- Car Parking Simulator: Gas und Bremse kommen dazu, Tempo spielt keine Rolle.
- City Car Driver Mega Real Sim: vier Richtungen, größere Umgebung, dafür weiter kein Rennen.
- Super Nitro Racing 3, dann Zombie Sprint: Bremse, Nitro beziehungsweise Drift und Gegner lernst du erst, wenn Lenken sitzt.
Hast du eine Tastatur vor dir, nimm Drifty Road Rush und beschränke dich zehn Runden lang auf antippen und loslassen. Robot Car Transform Race hebst du dir auf, bis du sicher lenkst, denn dort fahren Rivalen dicht neben dir.
