Extreme Highway Traffic Racer

Eine grüne Limousine, eine mehrspurige Straße, links und rechts Canyonwände in Orange: Mehr zeigt dir die erste halbe Minute nicht. Der Wagen rollt an, die Tachoanzeige oben rechts klettert, und die Felsen ziehen als verwischte Kulisse vorbei. Die Kamera hängt schräg hinter und über dem Auto, du siehst die Fahrbahn weit genug nach vorn, um zu planen.

Dann kommt der Verkehr. Es gibt dichte, schnelle Kolonnen, zwischen denen du dich durchschlängelst, während du Belohnungen mitnimmst und Distanz sammelst. Am Rand sitzen Symbole für Pause, Kamera und ein paar Anzeigen, die das Spiel nicht beschriftet. Verwirrend? Kaum. Gas, Spur, Lücke: Mehr musst du nicht verstehen, um loszufahren.

So spielst du

Gewertet wird die Strecke. Du fährst eine Autobahn entlang, weichst dem Verkehr aus, nimmst unterwegs Belohnungen mit und versuchst, deine Distanz von Runde zu Runde zu steigern. Freischaltbare Autos und ein Rekordwert geben dem Ganzen eine Richtung. Ein Zusammenstoß ist das, was du vermeiden willst.

Eine Runde läuft so ab: Im Menü startest du per Maus oder Touch, danach übernehmen die Tasten. Du beschleunigst, wechselst die Spur und bremst, wenn vor dir ein Pulk dicht macht. Die Anzeigen laufen mit. Der Tacho klettert in den ersten Sekunden von 18 über 27 auf 36, die zweite Anzeige darunter bleibt zunächst auf 0. Mit jeder Fahrt kennst du den Rhythmus des Verkehrs besser.

Steuerung

Eingabe	Aktion
W / Pfeil hoch	Beschleunigen
S / Pfeil runter	Bremsen
A / D oder Pfeil links / rechts	Lenken, Spur wechseln
Maus / Touch	Menüs bedienen

Tipps

• Zwei Autos weiter denken: Wer nur die nächste Lücke sieht, steckt in der übernächsten im Heck.
• Geschwindigkeit hat ihren Preis. Die Tachoanzeige steigt schnell, und mit ihr schrumpft deine Reaktionszeit. Steigere das Tempo in Stufen, nicht in einem Zug.
• Beim ersten Versuch zählt vor allem das Überleben. Belohnungen nimmst du nur mit, wenn sie ohnehin auf deiner Linie liegen.
• Oben rechts sitzen Pause und ein Kamerasymbol. Teste die Ansicht gleich zu Beginn auf freier Strecke, nicht mitten im dichten Verkehr.

Screenshots

Einschätzung der Redaktion

Die Hürde ist niedrig: Wer zum ersten Mal ein Verkehrsrennen fährt, lernt hier mit wenigen Tasten, Abstände zu schätzen und Lücken zu lesen. Erfahrene Spieler dürfen sich an der Rekordjagd abarbeiten, denn der Reiz liegt in sauberen Linien bei hohem Tempo, nicht in Extras. Die Anzeigen am Rand erklärt das Spiel allerdings nicht, und die Canyon-Kulisse wechselt kaum. Wer Abwechslung sucht, wird sie eher bei den freischaltbaren Autos als auf der Strecke finden.

Häufige Fragen